O Novo Inter 2 é, hoje, a maior obra de mobilidade em andamento em Curitiba, e por isso aparece tanto nas notícias de trânsito da cidade nas últimas semanas. O projeto requalifica mais de 38 quilômetros de vias em 28 bairros, unindo obras de infraestrutura com melhorias no transporte coletivo que milhares de curitibanos usam todos os dias.
Se você mora ou trabalha perto de algum dos canteiros de obras espalhados pela cidade, entender o que é o projeto ajuda a ter mais paciência com os desvios. Afinal, depois de pronta, a promessa é de ônibus mais rápidos, ruas melhores e mais área verde em alguns trechos.
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Novo Inter 2: O Que É e Por Que Tantos Bairros Têm Obras
O Novo Inter 2 é o nome dado à requalificação das linhas Inter 2 e Interbairros II, dois dos corredores de ônibus mais usados da capital paranaense. A obra faz parte do PRO Curitiba, pacote de investimentos em infraestrutura da Prefeitura.
Segundo reportagem da Tribuna do Paraná, o investimento total soma cerca de US$ 133,4 milhões, mais de R$ 660 milhões na cotação atual, com financiamento do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento) e contrapartida da Prefeitura de Curitiba.
É por isso que, em vários bairros ao mesmo tempo, como Uberaba, Boqueirão, Hauer, Portão, Campina do Siqueira e Cajuru, moradores encontram ruas interditadas, faixas reduzidas e desvios temporários nos últimos meses.
Novo Inter 2 Também Vai Trazer Faixas Exclusivas e Nova Ponte
Entre as novidades previstas estão faixas exclusivas para os ônibus da Linha Direta, pavimentação em concreto nas vias de maior tráfego, calçadas acessíveis, iluminação nova e sinalização reforçada.
No Uberaba, por exemplo, está prevista uma nova ponte de 35 por 16 metros sobre o Canal Belém, ligando a Rua Guiroku Gastão Ayabe à Rua Alcino Guanabara. A estrutura deve facilitar a circulação de quem mora na região.
Já no eixo da Avenida Arthur Bernardes, a proposta é transformar o entorno em um parque linear, com mais área verde e espaço para esporte e lazer, embora o corte de árvores na região tenha gerado críticas de parte da população e de vereadores da cidade.
O contrato das primeiras etapas do projeto tem prazo de 18 meses a partir da ordem de serviço, e algumas frentes de obra devem seguir até o início de 2027, conforme avança o cronograma de cada trecho.
Conclusão
O Novo Inter 2 promete deixar o transporte coletivo mais rápido e as ruas mais bem cuidadas em boa parte de Curitiba, mas o período de obras ainda deve trazer desvios por um bom tempo. Vale a pena acompanhar as notícias de trânsito antes de sair de casa, principalmente se você mora perto de algum dos bairros afetados.
Por aqui, seguimos de olho em cada etapa dessa obra tão importante para o dia a dia de quem ama e vive em Curitiba.
FAQ: Perguntas Frequentes sobre o Novo Inter 2
O que é o Novo Inter 2 em Curitiba?
É um projeto de requalificação viária e de transporte coletivo que moderniza as linhas Inter 2 e Interbairros II, com obras em mais de 38 quilômetros de vias espalhadas por 28 bairros da cidade.
Quanto custa a obra do Novo Inter 2?
O investimento total é de cerca de US$ 133,4 milhões, o equivalente a mais de R$ 660 milhões na cotação atual, com financiamento do BID e contrapartida da Prefeitura de Curitiba.
Quais bairros de Curitiba têm obras do Novo Inter 2?
Entre os bairros mais citados estão Uberaba, Boqueirão, Hauer, Portão, Campina do Siqueira e Cajuru, mas o projeto como um todo passa por 28 bairros da cidade.
Quando as obras do Novo Inter 2 devem terminar?
O contrato das etapas atuais prevê 18 meses de execução a partir da ordem de serviço, com algumas frentes de obra se estendendo até o início de 2027.
